本周,2025年贵州省交通运输厅科技活动周在贵州交投集团正式启动,本次科技活动周以“矢志创新发展 建设科技强国”为主题。开云app官方在线入口同步在集团本部和建设项目组织开展科技创新研究成果和技术创新成果展示活动。
活动一,展示科技项目研究取得的专利、标准、著作以及获得的国际国内科学技术奖。通过在集团公司一层布置展台,让职工直观了解集团近些年获得的科技方面的奖项。古斯塔夫·林德撒尔奖、菲迪克特别优秀奖、杰出基础设施奖、鲁班奖、李春奖、中国钢结构金奖等等,职工零距离接触获奖证书和奖杯,直观感受贵州交通人攻坚克难、勇于争先的拼搏精神和不断创新的科技成果。
活动二,展示省交通运输厅科技计划项目《山区峡谷超大跨径钢箱桁架拱桥建设关键技术研究》抗风研究专题-风洞试验过程和成果。该科技项目依托古牛河特大桥进行研究,牛河特大桥是一座计算跨径为520米的上承式钢箱钢桁架拱桥,矢跨比1/4.351,主拱圈桁架中心高度从拱脚14.0米渐变到拱顶9.0米。桥面系采用49.8米跨钢(箱)混组合梁。本成果主要介绍钢桁拱桥成桥及施工阶段抗风专题——特大跨钢桁拱桥施工及运营状态抗风性能:山区大跨径拱桥风场参数研究;特大跨钢桁拱桥拱肋风荷载参数及等效风荷载研究;特大跨钢桁架拱桥风致静力稳定性;特大跨钢桁架拱桥运营阶段抗风设计理论;特大跨钢桁架拱桥施工阶段风致振动及控制。全桥气弹模型试验目的:①利用全桥气弹模型试验确定桥梁成桥阶段的颤振稳定性能;②利用全桥气弹模型试验辅助验证主梁在成桥阶段的涡激共振性能;③利用全桥气弹模型试验获取桥梁成桥阶段的抖振响应;④测定不同工况下桥梁结构主要节点的风振位移响应随风速的变化规律。模型比例:全桥气弹模型采用1:100的几何缩尺比,1:6的风速比。为桥梁抗风设计提供验证依据。
活动三,展示孖温大桥建设中采用的新工艺、新技术。在孖温大桥活动现场开展科技知识讲解。结合孖温大桥的实际建设情况,深入浅出地讲解了公路工程设计、施工、养护等多个环节中的新技术、新方法。同时强调了科技创新在提高工程质量、保障施工安全、缩短建设周期等方面的重要作用。活动通过设立宣传展板、发放科普资料、现场讲解等多种形式,聚焦孖温大桥“临时固结创新工艺”、“大体积混凝土智能温控自动监测”创新技术,展示临时锚固创新工艺、0号块大体积混凝土抗裂及挂篮防护标准化等关键工艺的研究与应用,这种沉浸式的体验让大家深刻感受到了科技为公路建设带来的巨大变革。
本次科技创新活动周,通过播放视频、展版呈现、现场讲解的方式,以多维度、多形式的活动,展现开云app官方在线入口在科技创新方面的探索实践与丰硕成果,积极营造崇尚科学的良好氛围。增强了建设者们对科技助力交通发展的认知和理解,营造了全社会 “讲科学、爱科学、学科学、用科学” 的浓厚氛围;向广大群众普及、宣传交通建设科技创新成果知识,激发热爱科学的热情,引起热烈反响。