安盘高速天门特大桥缆索吊验收成功

6月25日，安盘高速天门特大桥缆索吊验收成功，标志着大桥正式进入钢桁梁吊装施工阶段。

由安盘公司、总监办、设计院、驻地办等组成验收小组，通过查看现场卷扬机、起重索、转索鞍、控制系统中心等设备设置情况，审查相关技术资料及核验试吊数据等验收环节，结合缆索吊装系统验收标准，经评议决定，同意通过验收。

天门特大桥全长1553米，主跨820米，是六车道高速公路中我省跨径最大的悬索桥，横跨北盘江峡谷，为特大型悬索桥，是安盘高速全线重难点工程。大桥主塔塔高近200米，采用钢筋混凝土门式结构。大桥桥面至河面高度为560米，是目前在建的世界第三高桥和世界最高双向六车道钢桁梁悬索桥。

天门特大桥缆索吊机跨度布置为(264.3+820+238.3)米，额定吊重为260吨，由主索、起重索、牵引索、支索器、天车及上下挂架、索鞍、卷扬机等组成。缆索吊机总额定钩下净吊重2600千牛，主索承受的最大集中荷载3896千牛。

为保证高质高效完成缆索吊系统的安装，施工过程中，项目建设团队坚持过程精准控制、事后严格监督，确保起重及牵引卷扬机设置、安全控制系统等关键工序质量可控。此外，项目还在施工中引入了缆索吊装智能系统，应用北斗精准定位、通信网络、云计算、物联网、自动控制等多项前沿技术，保证缆索吊施工过程中的结构安全，为安全高效施工提供有力保障。