宣城杭合高速先行段建设稳步推进

贵州交投集团所属交建集团投资建设的宣城杭合高速先行段开工建设以来，项目建设团队坚持以“高标准、高质量、高效率”为引领，紧盯节点目标，积极应对各类挑战，以扎实的工作推动工程不断取得新进展。截至11月，杭合高速整体推进顺利，实物工作量持续提升，为后续施工创造有利条件。

主体结构工程方面，全线先行段桩基设计总量250根，目前已累计完成215根，占总量的86%。地系梁共44道，已完成15道，占比34%。桥台共计13座，已完成2座，完成比例15.3%。墩柱设计147根，已完成50根，完成率达34%。涵洞及相关结构物施工同步推进。全线盖梁及台帽共57道，目前已完成4道，完成率7%。圆管涵设计31道，已完成2道。

S24杭合高速是《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》“五纵十横五十四联”中新增的合肥至杭州重要联络线。宣城段一期起于广德市东侧皖浙交界处，顺接浙江合温高速，经界牌枢纽向北接入广德北环高速，利用既有线路至广德北枢纽后，向东经邱村镇接入S46长高高速共线，西北向延伸至郎溪县龙须湖南侧，后向西经荡南湖进入宣州区，穿越南湖北侧与宁宣高速及规划宁宣铁路交叉，最终抵达一期终点，衔接二期工程起点。

作为安徽省高速路网的重要组成部分，该项目建成后将有效构建皖浙间又一条快速省际通道，进一步加密合肥都市圈路网，增强其辐射带动能力。同时，将显著改善宣城北部片区对外交通条件，为省际合作区发展注入新动力，推动沿线经济社会高质量发展。